Teleskooptõstuki ehituslikud omadused

Täielikult suletud kabiin, konks, vahuga täidetud rehv, poritiib, mägirehv, tellistest kaitsepiire, täisrehv, maanteesõidutuli, kliimaseade, töövalgustus, pöörlev vilkur, standardklamber, punker, kallutuskonsool, haarats, pöörlev kronstein, plaadiadapter, kahvli kinnitusplatvorm, torn, konks, kaubaaluse kahvel, kuubikhark, puiduhark.
* Hüdrostaatiline ülekandesüsteem, astmeteta kiiruse muutmine, mugav tagurdamine, erinevad juhtimismeetodid, head madala kiirusega koormuse omadused, kõrge jõuülekande efektiivsus.
*Integraalraam, väike pöörderaadius, hea manööverdusvõime.
*Raam on looditav (10 kraadi vasakule ja paremale).
*Märg pidurite sild, sujuv pidurdamine, tagades sõiduohutuse.
*Kabiinis on lai vaateväli, suletud vibratsioonisummutus ning seda saab varustada kütte- ja jahutuskliimaga, mille eelisteks on mugav ja ohutu töökeskkond. Reguleeritav iste tagab juhile maksimaalse mugavuse.
*Sellel on nelikvedu, kaherattaline rool, neljarattaline in situ roolimine ja krabikõnd mitu juhtimisrežiimi, tugev maastikuvõimekus.